Smart-Warehouse.pl est opéré par CargoNet Polska, commissionnaire de transport polonais actif depuis 2019. Nous exploitons un entrepôt classe A à Pietrzykowice près de Wrocław, complété par des sites partenaires à Gdańsk, Varsovie et Kielce : import, dédouanement, stockage, préparation de commandes et distribution dans toute l'Union européenne sous un seul contrat.
Demander un devis +48 502 406 787La Pologne n'est pas le choix le plus proche de la France, mais c'est le meilleur rapport coût-couverture pour desservir l'Allemagne et l'Europe centrale — deux marchés où l'entreposage local coûte nettement plus cher.
Les surfaces logistiques se louent en Pologne autour de 3,60 à 5,75 € le m², contre 7,50 à 10 € pour des surfaces comparables dans l'est de l'Allemagne. Les coûts d'exploitation sont généralement inférieurs de 30 à 40 % au niveau allemand.
Depuis Wrocław, Berlin est à environ 3h30 de camion et Dresde à 3h. L'Allemagne, la Tchéquie, la Slovaquie et la Pologne sont livrables le lendemain.
Les marchandises dédouanées à l'import en Pologne circulent librement dans l'UE sans nouvelle formalité douanière. Nous prenons en charge l'EORI et la procédure d'importation.
Nous ne louons pas des mètres carrés vides. Vous gardez la vente, nous gérons tout ce qui arrive à la marchandise après l'usine.
Fret maritime, ferroviaire, routier et aérien depuis l'Asie ou ailleurs, dédouanement en Pologne et livraison à l'entrepôt.
Réception, stockage en racks, suivi WMS, inventaires et reporting convenu. Vous payez la surface réellement occupée.
Picking, emballage, étiquetage et remise transporteur en Pologne et dans l'UE, avec traitement des retours et réétiquetage.
Réapprovisionnement Amazon FBA et expédition FBM, ainsi que l'expédition depuis stock local pour les modèles semi-gérés TEMU, SHEIN et TikTok Shop, qui imposent une marchandise stockée et expédiée depuis l'Europe. Allegro — la plus grande marketplace de Pologne — et eBay sont servis depuis le même stock.
Codes-barres et étiquettes de conformité, insertion de notices, kitting et lots, contrôle qualité simple avec rapport photo — facturés à l'opération.
Livraisons palette complète et camion complet vers distributeurs et enseignes en Europe, transport et documents assurés par CargoNet.
Notre propre bâtiment classe A à Pietrzykowice près de Wrocław, sur le corridor A4, et l'exploitation à l'intérieur.
La plupart des opérateurs logistiques commencent leur travail quand le camion se met à quai. Nous commençons plus tôt — au port ou à l'aéroport — et nous réalisons nous-mêmes le dédouanement, car CargoNet est commissionnaire de transport, pas seulement entrepositaire.
Nous traitons les conteneurs arrivant à Gdańsk et Gdynia, ainsi qu'à Hambourg, Bremerhaven, Rotterdam et Anvers : mainlevée terminal, suivi des surestaries et de la détention, pré-acheminement vers l'entrepôt, dépotage et mise en stock. Arriver par les ports baltes et dédouaner en Pologne revient généralement moins cher que de passer par un port ouest-européen puis de router la marchandise vers l'est.
Import et export via Varsovie, Wrocław, Katowice et les grands hubs européens, avec gestion de la LTA, coordination de l'agent de handling et livraison à l'entrepôt le jour même ou le lendemain lorsqu'une rupture de stock menace.
Dédouanement import et export, immatriculation EORI, classement tarifaire et confirmation des taux de droits, représentation en douane directe et indirecte, régime douanier 42 pour les marchandises poursuivant vers un autre État membre, documents de transit et entrepôt sous douane. Une seule société répond de la marchandise, du port jusqu'au rayonnage.
Nous choisissons le site selon la route d'arrivée, le profil produit et vos marchés de destination. Quel que soit l'entrepôt, vous avez un seul contact et une seule entité qui facture.
Bâtiment classe A sur le corridor A4. L'emplacement naturel du stock principal pour qui expédie vers l'Allemagne et l'Europe de l'Ouest.
À proximité des ports de la Baltique. Pertinent quand les conteneurs arrivent par mer et que l'on veut éviter le pré-acheminement terrestre. Couvre le nord de la Pologne.
Pologne centrale, meilleure couverture messagerie du pays. Adapté à l'e-commerce national et au traitement centralisé des retours.
Pologne centre-sud, clients industriels et projets de stockage souples, court terme ou saisonniers.
Vous nous indiquez le produit, les volumes, la route d'arrivée et les marchés de destination.
Nous sélectionnons le site et remettons un devis détaillé — stockage et manutention séparés.
Nous réceptionnons la marchandise, créons les stocks et lançons les expéditions.
Nous étendons le réseau à toute la Pologne et cherchons des opérateurs logistiques et propriétaires de surfaces disponibles. Nous apportons le client, vous réalisez les opérations dans votre bâtiment. Point de départ indicatif : à partir d'environ 500 m² ou 300 emplacements palettes, quais ou rampe, gardiennage, assurance des marchandises confiées, équipe interne et WMS.
Pas de seuil strict. Quelques palettes ou un conteneur constituent un point de départ réaliste, et un envoi test avant engagement ne pose aucun problème.
Le stockage est facturé à l'emplacement palette ou au m² occupé, la manutention à l'opération — réception, picking, emballage, étiquetage, expédition. Les deux lignes sont détaillées séparément.
Oui, selon le projet. Nous confirmons d'abord les codes douaniers et les taux, et le devis précise le traitement des charges à l'import.
Les stocks sont tenus dans un WMS, avec des rapports d'état et de mouvements à la fréquence convenue. Un accès dédié peut être mis en place pour les comptes importants.
Polonais et anglais au quotidien, allemand et chinois disponibles. Le français se traite par écrit en anglais pour éviter toute ambiguïté sur les documents douaniers.
Indiquez-nous le produit, les volumes mensuels, les marchés visés et la date de démarrage souhaitée. Nous sélectionnons un site et préparons un devis détaillé.
Nous écrire