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Primo miglio • dogana • stock buffer

Amazon FBA: primo miglio e hub per rifornimenti controllati

Spedire tutto direttamente a FBA sembra semplice, ma limiti di ingresso, costi di stoccaggio e rischio di stock-out restano a carico del venditore. Un hub locale consente di importare una volta e rifornire i centri Amazon secondo le vendite reali.

Scaffalature pallet in Polonia usate come stock buffer per Amazon FBA
Il magazzino di transito trasforma un grande arrivo in rifornimenti controllati.

Informazioni principali

Primo miglioFCL, LCL, ferrovia Asia–Europa e aereo
SdoganamentoPolonia, poi libera circolazione nell'UE
Centri servitiGermania, Francia, Italia, Spagna, Polonia e altri
Hubvicino a Wrocław, accanto alla A4
Altri canaliFBM, resi e rietichettatura
InventarioWMS e report di stock e movimenti
Fatturazionesocietà polacca

I parametri vengono confermati per il singolo progetto. La disponibilità varia durante l'anno e i requisiti dipendono da categoria, volumi e frequenza delle uscite. Confermiamo capacità e processo dopo aver ricevuto questi dati.

Cosa comprende il servizio

Trasporto dall'origine

Marittimo, ferroviario e aereo dall'Asia organizzati da CargoNet, senza un secondo spedizioniere.

Sdoganamento in Polonia

Dichiarazione, classificazione tariffaria, aliquote ed EORI; dopo lo svincolo la merce circola nell'UE.

Rifornimenti a lotti

Spedizioni secondo i requisiti Amazon e la velocità di vendita, limitando costi di lunga giacenza.

Perché evitare di inviare l'intero container direttamente a FBA

Mettere tutto lo stock nei centri Amazon espone a tre problemi prevedibili: costi di lunga giacenza, limiti di ricevimento e difficoltà nel riallocare merce bloccata in una rete di piattaforma.

Con un hub locale il lotto entra in un magazzino controllato dal venditore e viene distribuito ai vari centri in base alla domanda. Se il mercato cambia, anche la destinazione dello stock può cambiare.

Un solo sdoganamento, distribuzione in tutta l'UE

Dopo lo sdoganamento in Polonia la merce entra in libera pratica e può raggiungere altri Stati membri senza una nuova dichiarazione di importazione. Per il trasferimento immediato verso un altro Paese UE valutiamo il regime doganale 42.

Assistiamo con EORI, classificazione e aliquote e indichiamo chiaramente nel preventivo come vengono gestiti dazi e IVA.

Integrazione con FBM e resi

Lo stesso stock può alimentare FBA e ordini FBM. In alta stagione si spinge più merce verso FBA; in bassa stagione si mantiene maggiore controllo nel magazzino locale. I resi FBA possono rientrare da noi per controllo, rietichettatura e reintegro invece di essere distrutti.

Dati necessari

Categoria e presenza di batterie o liquidi; quantità iniziale e mensile; dimensioni, peso e unità per collo; centri di destinazione e velocità prevista; modalità e data di arrivo. Con dati completi prepariamo il preventivo dettagliato entro due giorni lavorativi.

Domande frequenti

Applicate etichette FBA?

Sì. Gestiamo etichette di prodotto e collo, con stampa e applicazione fatturate per operazione.

Meglio ferrovia o mare?

Dipende da urgenza e costo: la ferrovia è più rapida del mare e meno costosa dell'aereo; il mare è indicato per il primo grande lotto.

Posso acquistare solo dogana e transito?

Sì. Se la merce riparte subito verso FBA, fatturiamo le operazioni di transito senza lunga giacenza.

Lo stock può servire FBA e FBM?

Sì. È uno dei principali vantaggi dell'hub indipendente dalla piattaforma.

Potete anticipare dazi e IVA?

È possibile in base al progetto, dopo conferma di codice tariffario e aliquote.

Perché i grandi operatori scelgono l'area di Wrocław?

Il nostro magazzino si trova nello stesso corridoio logistico, circa 150 km dal confine tedesco e accanto alla A4. Offriamo a clienti piccoli e medi una soluzione più flessibile e un contatto diretto. Fonti: comunicati regionali e copertura della stampa economica polacca sugli investimenti logistici nell'area di Wrocław.

Serve un hub FBA in Europa?

Indica categoria, volume, centri di destinazione e data di arrivo. Prepariamo trasporto, dogana e rifornimenti.

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